隨車吊的穩定性與隨車吊的水平度和振幅有關。支腿的使用、起吊方向和操作等諸多因素都與此有關。如果你不注意，就會發生翻車事故。

  隨車吊的四條支腿是保證隨車吊穩定性的關鍵。在操作過程中，應使用水平氣泡平整支撐回轉面，如地面柔軟不平或在斜坡上工作時，**用木板或鐵板墊在腿墊下，或在腿墊下有一個固定規格的鐵板，以調整腿的位置。為防止液壓系統故障，發生事故，應在扁平的腿墊上，以確保安全運行。

  隨車吊的穩定性因起吊方向不同而不同。起吊能力也不同;額定荷載可以在穩定性好的方向起吊。如果轉向穩定性差的方向，就會超載，有可能翻車。一些隨車吊在不同的起重方向上有特殊的起重量規定。但是，一般來說，大多數隨車吊不允許在車前作業區起重。因此，在使用隨車吊時，應按照機車手冊的規定認真執行。

  由于隨車吊的臂桿多為矩形箱式結構，受力后側向穩定性很差，操作時嚴禁側拉，防止臂桿側向受力。因此，在提升立柱時，不應使用滑動提升，因為立柱腳的滑動阻力會導致臂桿側向受力變形，這是不安全的。為了保證隨車吊的安全運行，通常在提升重型立柱時，在立柱根部增加一臺隨車吊進行交付，以降低立柱提升時立柱腳與地面之間的阻力。

  當隨車吊使用較長的臂桿來起重構件時，臂桿應該發生**在確定負荷狀態后，在工作中考慮手臂的縱向撓度旋轉時，會產生離心力，以防止過載。不要旋轉太快，荷載會有向外飛出的趨勢，加振幅，提升能力下降，穩定性低，傾覆的風險較大。耐磨焊條

  當隨車吊起吊重物時，自由下降通常僅用于起吊鉤的空鉤下降。例如，當起吊重物下降時，其重量應小于額定負載的1/3~1/5。由于負載在快速下降時，在重力加速度的作用下，沖擊力增大，對支腿和主梁的影響較大。如果中途突然停止，隨車吊在重力加速度的作用下失去穩定性，會導致臂斷裂，因此應嚴格控制自由下降。因此，在起重和下降時降低功率可以確保機車的安全運行。

  隨車吊的安全裝置包括扭矩限制器和滾動裝置，其功能和功能已提到。它還配備了水平氣泡，以檢查隨車吊的傾斜度。它是一種測量儀器，以確保車身的水平度，可以防止隨車吊在水平傾斜度超過極限后翻轉。在隨車吊的腿上**機身伸展后，應保證水平。